2019年10月10日傍晚6：10左右，312國道上海方向K135處、錫港路上跨橋出現橋面側翻，經現場初步勘測，橋下被壓小車3輛（其中一輛系停放車輛，無人）。
橋梁專業結構加固公司認為貨車嚴重超載在橋上行駛，可能為橋梁垮塌的直接原因。江蘇省交通運輸廳已派員赴現場。http://www.flojos.cn/
目前救 援人員及車輛已到現場，救援和事故處置工作正有序開展。]
廣西橋梁粘鋼加固工程成功案例
當橋梁承載能力不滿足規范規定或設計要求時，或當墻體厚度、配筋、軸壓比及邊緣支座構造不符合規定規范時，或當橋梁混凝土強度偏低或施工質量存在嚴重缺陷時，都可以采用板墻進行單面或雙面加固。
當橋梁僅因配筋不足時，可采用外粘鋼板法加固。當只是抗剪承載能力不足時，可以只設水平橫向扁鋼；當抗彎荷載不足時，可以治設垂直豎向扁鋼；否則，橫向、豎向都應該設置扁鋼。
